Az új amerikai űrhajó rendszerbe állásának köszönhetően megélénkülni látszik az orbitális űrturizmus. Cikkünk második részében a szóba jöhető utasok személyét tekintjük át.
Cikkünk első részében a Space Review írása alapján összefoglaltuk, milyen új lehetőségek nyílnak arra, hogy nem hivatásos űrhajósok űrturistaként (az űrrepülések résztvevőiként) a Space Adventures vagy az Axiom cégek ügyfeleiként Szojuz vagy SpaceX Crew Dragon űrhajókon eljussanak a világűrbe. Ahogy ígértük, most áttekintjük, kiket tart a Space Review esélyesnek arra, hogy 2021 végén beüljenek az űrhajókba.
Az Axiom kínálta lehetőség elsősorban olyan államok számára lehet érdekes, amelyek ily módon szeretnék „nemzeti űrhajósukat” a világűrbe juttatni. Jelenleg egyetlen olyan ország van, amely saját űrhajóscsapattal rendelkezik, de nincs technikai lehetősége űrhajósát önerőből a világűrbe juttatni, az Egyesült Arab Emírségek. Korábbi cikkünk szerzője 2021-et sejteti alkalmas időpontnak az emirátusi űrhajós repülésére, a Space Review cikkírója későbbi időpontra gondolhat, amikor középtávú tervekről ír.
Komolyan felmerült a lehetősége a világűrben, valódi és tartós súlytalanságban filmek forgatására is, a vállalkozásban Tom Cruise, az Axiom, a SpaceX és a NASA lehet érdekelt. Több film ötlete is felmerült, a megvalósítást a szerző 2022–23-ra tippeli.
Következő lehetőségként a szerző az első német űrhajósnő repülését mérlegeli. Amint arról korábban írtunk, ezt a 2016-ban indított „Die Astronautin” projekt keretében kívánja egy vállalkozás megvalósítani, két jelöltet már évekkel ezelőtt kiválasztottak Insa Thiele-Eich és Suzanna Randall személyében. A remélt szponzorok azonban nem karolták fel kellő mértékben az ötletet, ezért a szervezők német állami szervekhez fordultak, a terv finanszírozását kérve. Ennek megszerzésére vonatkozóan már 2020 elején is csak „mérsékelt optimizmussal” nyilatkoztak, a járványhelyzet viszont még ehhez képest is sokat rontott a kilátásaikon. Éppen ezért a Space Review szerzője „nagyon valószínűtlennek” tartja, hogy az első német űrhajósnő az Axiom első ügyfelei közé tartozhatna.
A következő jelölt Szatosi Takamacu (Satoshi Takamatsu) japán üzletember, aki már 2015-ben Sarah Brightman tartalékaként megkezdte a felkészülést az űrrepülésére, de Brightman visszalépésekor még nem állt készen a repülésre, viszont azóta sem adta fel terveit. Időközben befejezte a kiképzést és megszerezte a repülési engedélyt. Ha az újabb orvosi ellenőrzéseken megfelel, nem kizárt, hogy ő lehet a Szojuzzal két turistát szállító küldetés egyik utasa.
2019 júliusában Tina (Tyinatyin) Kangyelaki grúz–görög–örmény származású orosz újságírónő és tévés sportriporter a közösségi médiában jelentette be, hogy alávetette magát a Szojuz űrhajón történő repüléshez szükséges orvosi vizsgálatnak, és azon sikeresen megfelelt. A hírek és saját közlései nem szóltak arról, ki finanszírozná a repülését, de ez nem zárja ki azt, hogy komolyan készül az űrrepülésre. A Space Adventures ugyanis első lépésként titoktartási nyilatkozatot írat alá a komolyan érdeklődő ügyfeleivel, de a sok közösségi médiás fecsegés ennek megsértését jelenthetné.
Különleges jelöltnek tekinti a szerző az Olasz Légierő pilótáját, Walter Villedeit. Villedei többször járt Csillagvárosban, ahol az űrhajóskiképzés részét képező feladatokat is elvégzett. A szerző szerint az Olasz Légierő támogatja Villedei űrhajósterveit, és ezt tartja az egyik oknak, amiért a korábban ugyancsak a Légierő kötelékében szolgáló Samantha Cristoforetti 2020 januárjában otthagyta az állományt és az ESA alkalmazottjaként folytatta pályáját. Nem túl valószínű, de a szerző szerint elképzelhető, hogy az Olasz Légierő a Space Adventures közreműködésével küldené a világűrbe saját űrhajósát.
Az Olasz Légierő pilótája, Walter Villedei (jobbról a második) orosz űrhajósok társaságában már végrehajtotta a kiképzés bizonyos elemeit, bár eddig sem ő maga, sem az olasz kormány nem erősítette meg űrrepülésének tervét. (Kép: Aeronautica Militaire)
Az említetteknél esélyesebb jelöltnek tűnik az osztrák születésű német Johanna Maislinger, aki a Die Astronautin űrhajós-válogatáson bejutott a legjobb 30 közé. A 34 éves hivatásos pilótanő akár a Szojuz MSZ–20 repülés utasaként is felbukkanhat, bár anyagi forrásai bizonytalanok. Maislinger úgy véli, hogy a német űrhajósnő válogatásán csak azért esett ki, mert osztrák állampolgár, ezért saját útját kezdte járni, és saját maga nézett szponzorok után, amelyek közül a cikk a Siemenst és a Red Bullt is említi. A Space Adventures ideális jelöltnek tartja a mérnöki és orvosi végzettséggel is rendelkező, egyes extrém sportokban is jártas pilótanőt. Kvalitása és sugárhajtású repülőgép kapitányaként szerzett tapasztalata különösen alkalmassá teszi arra, hogy a SpaceX Dragon hivatásos űrhajós nélkül, négy fizető utassal végrehajtandó repülésén ő legyen a „főnök”. A Space Adventures nem kommentálta a Maislinger személyéről szóló híreket, maga Maislinger pedig beszüntette megnyilatkozásait a közösségi médiában, mint ahogy a német és az osztrák hivatalos sajtótól is távol tartja magát.
A hivatásos pilótaként dolgozó Johanna Maislinger már 2017-ben megerősítette, hogy szponzorai készek dollármilliókkal támogatni űrrepülését. (Kép: Johanna Maislinger)
A Space Adventures moszkvai irodája bejelentette, hogy két ügyféllel már szerződést kötöttek Szojuz-repülésre, de neveket és további részleteket csak egy évvel a 2021 decemberére tervezett repülés előtt hoznak nyilvánosságra. Várhatóan ez év végén a cikkünk első részében ismertetett lehetőségeknek megfelelően várt további hét űrturista személyét is megismerhetjük. A kiképzéseknek 2021 elején meg kell kezdődniük. A SpaceX és az Axiom egyaránt hangsúlyozza, hogy a kiképzés csupán három hónapig fog tartani, és azt teljes egészében az Egyesült Államokban végzik. Mindenesetre az Axiom tervei esetében az ISS-t meglátogató űrhajósoknak meg kell ismerniük az orosz modulokat is, és ezt legegyszerűbben az orosz kiképzőközpontban tehetnék meg. A Gagarin Űrhajóskiképző Központból származó hírek szerint a Space Adventures Szojuzon utazó ügyfeleinek 2020 decemberében el kell kezdeniük a kiképzést, mert máskülönben nem tudják 2021 januárjában a téli túlélési gyakorlatot végrehajtani. Úgy tűnik tehát, hogy ez lesz a 2021 végi űrturista-repülések előkészületeinek a nyitánya. Az újabb fejleményekről rendszeresen tájékoztatjuk olvasóinkat!
Kapcsolódó cikkek: Kapcsolódó linkek:
Újjáéledő űrturizmus (1. rész)
Jön: az első űrsétát végző űrturista...
Fordulat jöhet az űrturizmusban
Csúcsteljesítmény az űrturizmusban
Újjászülető orbitális űrturizmus (The Space Review)
Az új amerikai űrhajó rendszerbe állásának köszönhetően megélénkülni látszik az orbitális űrturizmus. Cikkünk első részében a technikai lehetőségeket foglaljuk össze.
