Narendra Modi, India miniszterelnöke személyesen adta át az űrhajós jelvényt annak a négy katonai pilótának, akiknek az ország saját fejlesztésű űrhajóját kell majd berepülniük 2025-ben.
A négy indiai űrhajós („vyomanaut”) az ország légierejének pilótája, bemutatásukra a keralai VSSC-ben (Vikram Sarabhai Space Center) került sor. Ahogy arról korábban már többször beszámoltunk, őket a(z indiai) Repülőorvosi Intézet választotta ki még 2019-ben, és űrhajós alapképzést kaptak az oroszországi Csillagvárosban 2020–2021-ben (bár az sosem merült fel, hogy Szojuzzal repülnének). Kiképzésüket jelenleg a Bengaluruban létrehozott indiai űrhajóskiképző központban folytatják. A négy űrhajósjelölt: Prashanth B. Bair, Ajit Krishnan, Angad Pratap és Shubhanshu Shukla (a képen balról-jobbra). Feladatuk az ország saját fejlesztésű, maximum háromszemélyes Gaganyaan űrhajójának a berepülése és szolgálatszerű repülésekre alkalmas minősítése lesz. Az űrhajó első személyzetes repülését jelenleg 2025 végére várjuk.
Mint emlékezetes, 1984-ben, az Interkozmosz program keretében a Szojuz T-11-gyel repült az első indiai űrhajós, Rakesh Sharma (született 1949-ben). Ő közel 8 napot töltött a világűrben. Ám most már túlkoros volt ahhoz, hogy a Gaganyaan projektbe bekerülhessen.
Idén az ISRO szeretné végrehajtani az első személyzet nélküli orbitális repülést, a fedélzeten Vyommitrával, egy humanoid hölgy robottal, „akit” a VSSC-ben Modi miniszterelnök „meztelenül” láthatott, amint kézi és hang alapú parancsokat ad az űrhajónak
Az előtérben az idei évre tervezett első (személyzet nélküli) orbitális repülés (G1) parancsnoki modulja, a háttérben a hajtóműves műszaki egység makettje
Az indiai űrhajósjelöltek bemutatására az alkalmat egyébként az adta, hogy Modi az ISRO három új létesítményét is felavatta – bár kettőt csak „távolról”. Ezek a PSLV Integration Facility (PIF) Sriharikotában, a Semi-cryogenics Integrated Engine and Stage Test Facility az ISRO Propulsion Complexben (Mahendragiri), valamint a Trisonic Wind Tunnel a VSSC-ben. A PIF a PSLV (Polar Satellite Launch Vehicle) rakéták összeépítésére szolgáló újabb létesítmény, amelyektől azt várják, hogy a jelenlegi 6-ról fokozatosan 15-re lesz emelhető az évi PSLV rakétastartok száma. De a legkisebb SSLV rakéták építését is segíteni fogják. A mahendragiri létesítmény a „fél-kriogenikus”, azaz keroLOX hajtóművek fejlesztésére és tesztelésére szolgál, és akár 200 tonna tolóerejű hajtóműjáratásokra is alkalmas lesz. A harmadik, a VSSC-ben található Trisonic Wind Tunnel (képünkön) pedig egy speciális, nagysebességű szélcsatorna rakéták és repülőgépek fejlesztésére.
Trisonic Wind Tunnel. (Képek: ISRO)
Kapcsolódó cikkek:
Ázsiai mozaik – 2023. december (3. rész)
Ázsiai mozaik – 2023. november (1. rész)
Ázsiai mozaik – 2023. október (1. rész)
GYORSHÍR: Sikeres indiai űrhajókísérlet
Indiai űrhajófejlesztés: nagyon fontos tesztre várunk
Ázsiai mozaik – 2023. augusztus (1. rész)
Ázsiai mozaik – 2023. július (1. rész)
Ázsiai mozaik – 2023. május
Ázsiai mozaik – 2023. február (2. rész)
Indiai űrhajós
Az INSAT-3DS az indiai geostacionárius műholdak immár harmadik generációja. „Természetesen” saját rakétával indult.
