Helyesbítés! Tegnapi értesülésünkkel ellentétben egyelőre mégsem hirdettek győztest az európai navigációs műholdrendszert működtető koncessziós partnerről. A két jelentkező konzorcium versengése tovább tart.
Tegnap igyekeztünk a lehető legfrissebb hírekkel szolgálni - vesztünkre. A Die Welt német napilap értesülésére támaszkodva közhírré tettük, hogy az iNavSat konzorcium nyerte a Galileo műholdrendszer üzemeltetésére kiírt pályázatot. A hír nem igaz!
Mint nem sokkal ezután hivatalosan kihirdették, a tendert egyelőre nem zárták le, újabb fordulóra kerül sor. Az előző cikkünkben bemutatott iNavSat mellett versenyben levő másik konzorcium az Eurely. Meghatározó résztvevői a francia Alcatel, az olasz Finmeccanica, illetve a spanyol Aena és Hispasat.
Meglehetősen nagy üzletről van szó, hiszen a húsz évre szóló koncessziós szerződés értéke kb. három milliárd euró. A versengő felek természetesen csalódottak, hiszen már eddig is két pályázati körön, másfél éves tárgyalássorozaton vannak túl. A két ajánlat állítólag nagyon közel van egymáshoz.
Az Európai Bizottság illetékesei állítják, hogy az elhúzódó versenytárgyalások nem késleltetik a Galileo kiépítésének menetrendjét. Ugyanakkor nem hivatalosan egyre többen beszélnek a befejezésre eredetileg kitűzött 2008-as határidő egy-két éves csúszásáról, és a költségek növekedéséről.
Olvasóink akaratlan félretájékoztatásáért ezúton elnézést kérünk!
Kapcsolódó cikkek:
Elkelt a Galileo-koncesszió
Kapcsolódó linkek:
A Galileo-koncesszió hivatalos állásáról az EUbusiness honlapon
A győztes megnevezésével eldőlt, hogy a pályázó két konzorcium közül az iNavSat nyert jogot az európai műholdas navigációs rendszer üzemeltetésére.
