A luxemburgi székhelyű globális műholdas távközlési szolgáltató legújabb űreszköze várhatóan januárban indul egy Falcon-9 rakétával.
A SES-9 épségben megérkezett a Cape Canaveral-i indítóhelyre Floridába. A műhold 108,2° keleti hosszúság fölött üzemel majd, a pozícióban helyettesítést és kapacitásbővítést kínálva az ázsiai piacokat ellátó videós műsorszóráshoz, mely már jelenleg is több mint 22 millió háztartást szolgál minőségi megoldásokkal. A műhold SES-7-tel egy pozícióban elhelyezkedve növeli a SES globális videokapacitását az olyan gyorsan növekvő ázsiai piacok ellátásához, mint amilyen Indonézia és a Fülöp-szigetek.
(Kép: Boeing)
A műhold emellett megbízható adatkapcsolatot teremt majd az ázsiai lakossági és üzleti felhasználók számára, valamint kapacitást kínál a növekvő mobil kommunikációs igények kiszolgálásához az Indiai-óceán térségében. A 12,7 kW elektromos teljesítménnyel működő, 57 nagy teljesítményű Ku-sávú transzponderrel rendelkező SES-9 műholdat a Boeing Satellite Systems vállalat építette. Úgy tervezték, hogy mintegy 15 évig szolgáljon a geostacionárius pályán.
Az elnyúlt átmeneti pályára állást követően a SES-9 műhold egy olyan kémiai hajtóművet használ majd, amely lehetővé teszi a 24 órán belüli pályára szinkronizálást. Ezután elektromos meghajtás segítségével kering majd az Egyenlítő fölött 36 ezer kilométeres magasságban húzódó végleges pályáján, vagyis a későbbi pályakorrekciós manővereket elektromos meghajtással hajtja végre. A SES-9 a világ vezető műhold-üzemeltető vállalatának az első olyan űreszköze, amely a legújabb technológiák egyikét, az elektromos meghajtást használja geostacionárius távközlési holdhoz, csökkentve így a költségeket. (Forrás: SES sajtóközlemény)
A SES-9, még a szerelőcsarnokban. (Kép: Boeing)
Kapcsolódó cikkek:
Bevásárol a SES
Hamarosan újra Falcon-9
Az Eutelsat versenyképessége növelése érdekében 20%-kal akarja csökkenteni műholdjai költségét. Első lépésként ionhajtóművekkel szerelik fel a műholdjaikat.
