A nemrégiben felbocsátott NVS-02 navigációs műhold a fedélzeti meghajtórendszerének meghibásodása miatt átmeneti pályán rekedt. Úgy fest, hamarosan belép a légkörbe és megsemmisül.
Mint arról mi is beszámoltunk, az NVS-02 (a korábbi jelölési rendszerben IRNSS-1K) jelzésű űreszköz az Indiai Űrkutatási Szervezet (Indian Space Research Organisation, ISRO) Sriharikota szigetén épült Satish Dhawan Űrközpontjából startolt január 29-én, egy GSLV Mk.2 rakétával. A hordozóeszköz rendben elvégezte feladatát és elnyúlt átmeneti pályára helyezte hasznos terhét. Ennek magassága 170 km és 36 577 km között változott. A műhold azonban a jelek szerint sosem fogja elérni a 36 ezer km fölötti geostacionárius körpályát, amelyre szánták...
Az ISRO február 2-án közölte, hogy az NVS-02 fedélzeti meghajtórendszere, amelynek meg kellett volna emelnie a pálya földközeli pontjának magasságát, meghibásodott. Úgy tűnik, hogy egy szelep, amelynek azt kellett volna biztosítani, hogy az üzemanyag égését tápláló oxidálóanyag eljusson a hajtóműbe, nem nyitott ki. Amerikai követési adatok szerint a pályája lényegében azóta sem változott. Az ISRO szerint amúgy a többi fedélzeti rendszer jól működik, beleértve a sikeresen kinyitott napelemtáblákat. Mindez azonban sovány vigasz, hiszen a 170 km-es és egyre csökkenő magasságban már olyan jelentős a légellenállás, hogy az NVS-02 várhatóan viszonylag rövid időt tud csak a Föld körül tölteni, utána a sűrű légkörbe belépve megsemmisül. A hiba javításán mindenesetre dolgoznak az ISRO szakemberei, de sok idejük nincs, mert jelenlegi pályáján az NVS-02 gyakran „belemerül” a felsőlégkörbe, így közel a vég.
Az NVS-02 még a földi szerelőcsarnokban, a startra való előkészítésekor, mellette oldalt a hordozórakéta orrkúpjának két fele. (Kép: ISRO)
Az NVS-02 az ISRO I-2K műholdplatformjára épült, amelyet más indiai geostacionárius távközlési és navigációs műholdakhoz is használtak. A műhold induló tömege 2250 kg volt. Tervezett állomáshelye az Egyenlítő és a 111,75° keleti hosszúsági kör metszéspontja fölött lett volna, ahol az indiai NavIC (Navigation with Indian Constellation) műholdrendszer régebbi tagját, az IRNSS-1E-t váltotta volna fel. A második generációs NavIC műholdak öttagúra tervezett sorozatában ez volt a másodiknak felbocsátott példány (az NVS-01 még 2023-ban indult). Az indiai regionális navigációs műholdrendszer hely- és időmeghatározási szolgáltatásokat nyújt felhasználóinak Indiában és térségében, kiegészítve és pontosítva a globális műholdas navigációs rendszereket. Kapcsolódó cikkek: Kapcsolódó linkek:
A századik Sriharikotából
Új generációs indiai navigációs műhold indult
RNSS és NavIC
Átmeneti pályán ragadt az indiai navigációs műhold (Space News)

Az Indiai Űrkutatási Szervezet (ISRO) végül sikeresen összekapcsolta a SPADEX projekt két műholdját.


