A reklámban is határ a csillagos ég
(Rovat: Űrturisták és magánűrhajók - 2021.10.14 12:15.)

A Blue Origin legújabb űrugrásának egyik résztvevője William Shatner, a Star Trek sorozat most 90 éves színésze volt.

A sorozatban Kirk kapitányt alakító Shatner lett ezzel a legidősebb ember, aki átlépett a világűr „határán”. Az idézőjelet az indokolja, hogy ez nem egy könnyen definiálható fogalom. Mindenesetre a 10 perc 17 másopdpercig tartó út során a legmagasabb elért pont közel 106 km-re volt a felszíntől.

Shatner és három útitársa mintegy 4 percen keresztül élvezte a súlytalanságot és a Föld látványát a magasból. (Kép: Blue Origin)

Jeff Bezos űrugrásokat kínáló cégnek ez az újabb, nagy nyilvánoságot kapott repülése október 13-án történt. Ez volt a második, emberekkel végrehajtott repülés a New Shepard kabinnal. A repülés további résztvevői Chris Boshuizen ausztrál vállalkozó, a Planet Labs társalapítója, Glen de Vries mikrobiológus, a Medidata társalapítója, és Audrey Powers, a Blue Origin egyik vezető tisztégviselője (a repülési műveletekért felelős alelnöke) voltak. A sima ejtőernyős leszállás után a kabinból kilépőket maga Bezos is üdvözölte a helyszínen.

Az NS-18 jelű repülés (vagyis a New Shepard tizennyolcadik útja) élő közvetítésének felevétele. (Forrás: Blue Origin /Youtube)

Boshuizen és de Vries fizetett a repülésért – az összeget nem hozták nyilvánosságra –, Shatner viszont a cég vendége volt.

A Blue Origin előző, júliusi emberes repülésén az életkori rekordot akkor beállító 82 éves Wally Funk nem sokáig örülhetett a legidősebb „űrben járt” ember címének. Meglehet, Shatner 90 évére is rá lehet még licitálni a jövőben, de talán nem sokkal. A New Shepard mostani útjának mindenesetre óriási reklámértéke volt, a cél pedig minél több tehetős potenciális résztvevőt meggyőzni arról, hogy érdemes befizetni erre a különleges élményt ígérő, mégis biztonságosnak tűnő kalandra.

A jelek szerint 2021 valóban a rendszeres, turista célú űrugrások kezdetének éveként vonul be a történelembe. Rövidesen eljön majd az idő, hogy mi sem fogunk beszámolni minden egyes ilyen űrugrásról. Jó analógia a repülés története: a kezdetekkor minden úttörő felszállásnak hírértéke volt, de már hosszú ideje a menetrendszerűen járó utasszállító gépek tömegei húzzák a kondenzcsíkot, ha feltekintünk az égre... a repülés mindennapjaink részévé vált.