A Flight Ticket kezdeményezés
(Rovat: Nyereség a kontinensnek, Európa igáslovai a világűrben - 2025.09.17 07:15.)

Az ESA programja keretében az első öt küldetést az Avio és az Isar Aerospace indíthatja.

A startokról az Európai Űrügynökség (ESA) és az Európai Bizottság szerződést írt alá a két vállalattal a Flight Ticket kezdeményezés keretében, amely programban az Európai Bizottság és az ESA a világűrbe juttatás lehetőségét kínálja vállalatoknak és szervezeteknek. Az öt indítás közül hármat az Avio hajt végre, Vega-C rakétával, Kourou-ból (Francia Guyana). Két küldetést az Isar Aerospace a cég Spectrum hordozórakétájával a norvégiai Andoyából indíthat a világűrbe.

A Flight Ticket kezdeményezés egyik célja az, hogy az európai vállalatok és intézmények kipróbálhassák új termékeiket és alkalmazásaikat a világűrben, másik célja pedig az, hogy támogassa az új európai hordozórakéták fejlesztését. A prototípusok űrben történő tesztelése értékes információkat nyújt a kutatási projektekhez, és feltárja a kereskedelmi alkalmazások piaci lehetőségeit. Az ilyen típusú küldetéseket Föld körüli pályán történő demonstrációnak és validálásnak (IOD/IOV, in-orbit demonstration or validation) nevezik.

A Vega-C rakéta pályára állítja a Sentinel–1C műholdat. (Kép: ESA – S. Corvaja)

Az Avio egyik startja a spanyol Persei vállalat E.T. Pack küldetését viszi a világűrbe. Célja a műholdak pályáról történő letérítése egy új módszerének kipróbálása. Eszerint egy kilométer körüli alumíniumszalagot (tether) bocsátanának ki a műholdból. A Föld körüli plazmában nagy sebességgel haladó fémkábelben elektromos feszültség ébred, amely a Lorentz-súrlódás révén lassítja, és a Föld légkörébe vezeti a műholdat.

Ugyancsak az Avio juttatja a világűrbe a Német Űrügynökség (DLR) Pluto CubeSatját, amellyel nagy teljesítőképességű, mégis kompakt avionikai rendszert kívánnak kipróbálni. A Pluto+ viszont egy hajlékony napelemtáblát fog kipróbálni, amely 100 watt elektromos teljesítmény előállítására képes. Ezzel a DLR a nagy műholdakon már bevált rendszereket szeretné átültetni a kis műholdak világába.

Az Avio harmadik startjával a francia Grasp cég földmegfigyelő műholdsorozatának második tagja, a GapMap–1 jut a világűrbe. A műholdon rövidhullámú infravörös spektrométert fognak használni, amellyel az üvegházgázokat kívánják kimutatni a légkörben. A sorozat első, a technológia életképességét demonstráló tagja már a Föld körül kering.

A Spectrum rakéta startja. (Kép: Isar Aerospace / nasaspaceflight.com / B. Kenniston)

Az Isar Aerospace a Spectrum rakétával két indításra szerződött. Az Infinite Orbits cég két műholdjával az űrszemét eltakarításának új módszerét szeretné kipróbálni, amellyel üzemképtelenné vált műholdakat is el lehet távolítani a Föld körüli pályáról. A Spectrum másik startjával a holland Isispace három CubeSatot kíván pályára állítani, amelyekkel számos új technológiát szeretnének kipróbálni a világűrben.