| Űrvilág űrkutatási hírportál (http://www.urvilag.hu) | |||
Konvoj a jég hátán Fehér alapon vékony sötét csík. Első pillantásra kevéssé izgalmasnak tűnő műholdfelvétel, mégis érdekes! Hogyan szállítanak ellátmányt a Föld egyik legfélreesőbb kutatóállomására az Antarktiszon? A berendezéseket, felszerelést és élelmiszert szántalpakra rakják, eléjük vontatójárműveket kötnek, és indulhat a hosszú konvoj a hóval és jéggel borított terepen.
Az antarktiszi Concordia állomás felé tartó, ellátmányt szállító konvoj 700 km magasból nézve, egy francia Pléiades műhold felvételén. (Kép: Pléiades / CNES 2016 / Distribution Airbus DS)
Az állomásra érkezés után három napba telik a kirakodás és a felkészülés a visszaútra, ami általában két nappal rövidebb ideig tart, mind odajutni, hiszen az útvonal legnagyobb részt lefelé vezet. A Concordia állomás tengerszint feletti magassága 3200 m. A hosszú, napsütéstől mentes sarkvidéki teleken akár –80 °C-is csökkenhet a külső hőmérséklet. A személyzet négy hónapon át napfény nélkül, teljes elzártságban él és dolgozik. Épp ezek a körülmények azok, amiért az Európai Űrügynökség (ESA) is előszeretettel használja a Concordiát, hiszen az ottani tartózkodás sok szempontból ugyanolyan, mintha egy távoli égitestre utaznának vagy ott élnének az űrhajósok. Az ESA rendszeresen orvost küld a francia és olasz kezelésben levő, télen legfeljebb 15 embert foglalkoztató sarkvidéki kutatóállomásra.
Lánctalpas traktorok húzzák az ellátmányt (és saját üzemanyagukat) a Déli-sarkvidéken, a Concordia kutatóállomás felé menet. (Kép: IPEV / PNR / B. Limouzy) | |||
|