A mai napon, magyar idő szerint nem sokkal 17 óra után érkezett meg az Atlantis űrsikló a nemzetközi űrbázishoz. A Space Shuttle története harmadik, végső korszakának főszereplője volt a nemzetközi égi támaszpont, így az utolsó Shuttle megérkezése olyan, lélektanilag szinte leírhatatlan pont, amelynél majd csak az STS-135 távozása lesz emelkedettebb.
Szóval ma, a repülés harmadik napján megérkezett az OV-104 belső jelzésű űrrepülőgép a Nemzetközi Űrállomáshoz (ISS). Az elmúlt két nap relatíve unalmasan, bár komoly munkával telt a négytagú legénység számára. Az terv szerint elvégzett lézeres letapogatási vizsgálatok, illetve az indításról készült filmfelvételek elemzése szerint az Atlantis külső hővédő borítása nem szenvedett javításra szoruló, a küldetést veszélyeztető sérüléseket.
(Kép: NASA TV)
A sikló rakterében szállított, hasznos teherrel teljesen megtöltött Raffaello elnevezésű többcélú logisztikai modul most utoljára vendégeskedik az ISS-nél. Amennyiben figyelembe vesszük azt, hogy az űrállomás Leonardo raktármodulja is többcélú logisztikai modulként kezdte ragyogó pályafutását, elmondhatjuk, hogy most először fordul elő az, hogy két európai gyártmányú tehermodul egyszerre tartózkodik az űrbázisnál. A Raffaellót nemsokára felhelyezik a Harmony csomópontmodul Földet néző dokkolójára. Miután megtörtént belőle a kirakodás, az STS-135 küldetés végén az Atlantisszal együtt haza fog térni bolygónkra. A korábban felszállított Leonardo viszont előre láthatóan az űrbázis programjának zárásáig az ISS része marad majd.
Németh Péter
