1. ábra: A parancsnoki pult közép része
A pulttól jobbra építették be a távolság- és a sebességjelzőt. Ez az űrállomás megközelítésekor lép működésbe a lokátor jeleitől (az időkésleltetésből a távolságot, a dopplerfrekvencia alapján a közelítési sebességet mutatja).
A 2. ábra bal oldalán egy kombinált, elektromos műszer helyezkedik el. Feladata információk közlése a gázelemző berendezés paramétereiről, a hajtóanyagnyomás nagyságáról. Az űrállomás megközelítésekor monitor képernyőként dolgozik. Pályamódosítási manőverek során leszálláskor a program fázisait mutatja, hogy adott időimpulzusra milyen automatikus jelet küld az irányítórendszernek, milyen műszereket kapcsol be, vagy ki az előre betáplált program szerint. Mellette egy impulzusszámláló- és kiadó-rendszer van. Ezzel lehet programozott fordulatokat végrehajtani a fő giroszkóp tengelyeinek elfordításával. A bal felső számláló segítségével előre be lehet állítani a kiadandó hajtóműimpulzus nagyságát m/s mértékegységben, míg a jobb oldali számláló a megmaradó impulzusmennyiséget jelzi. (Leszállás előtt mintegy 120...140 m/s-nyi fékezéshez szükséges hajtóanyagnak kell maradnia, hogy a Szojuz le tudjon fékezni).
2. ábra: A parancsnoki pult jobb oldala
3. ábra: A kutatóűrhajós előtti pult
A számlálók fölötti műszer az űrruhákat tápláló ballonokban uralkodó nyomásértékeket mutatja A számlálók alatt látható öt nyomógomb közül az egyedülálló a vészhangjelzés kikapcsolására, - ettől természetesen a kiváltó ok nem szűnik meg, azt még meg kell keresni - a mellette lévő két billentyű pedig a jelzőlámpák ellenőrzésére szolgál A két alsó gombbal a fő- és tartalék akkumulátorok között lehet választani. A műszerkomplexumot jobboldalt a kutatóűrhajós táblája zárja le, melynek működése megegyezik a baloldali pulttal (3. és 4. ábra).
4. ábra: A kutatóűrhajós jobb oldali pultja
A Szojuz űrhajó (7K-T) vezérlőpultját tizenkét évi szolgálat után korszerűsítették, számítógépet építettek be. Továbbfejlesztett változata ma is használatos a Szojuz-TM és -TMA űrhajókban. A régi Szojuz ma már múzeumi tárgy, - a Közlekedési Múzeum egyik csarnokában tekinthető meg - de szívünkhöz azért ez az űrhajó áll a legközelebb…
Szöveg: Dr. Magyari Béla - Schuminszky Nándor
Fotók: Schuminszky Nándor
5. ábra: Schuminszky Nándor 25 évvel és 25 kilóval korábban
a Szojuz-35 fedélzetén, természetesen a parancsnok helyén…
Kapcsolódó cikkek:
25 éve történt:
Ismerje meg Berci egyik űrhajóját!
(1. rész)
Megosztás:
